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2月25日，长沙市智能轿车工业促进会授牌大会暨工业协作签约仪式正式举办，此次大会标志着长沙智能轿车工业迈入下一阶段。大会上包含长沙市委常委、湖南湘江新区管委会主任谭勇、长沙市副市长邱继兴等相关领导出席并进行了说话。

近年来随着长沙积极抢跑于智能网联轿车工业开展风口，智能轿车工业早现已成为长沙重要的城市名片，当今智能轿车工业更是长沙全面落实“三高四新”战略定位和使命使命及“强省会”战略的排头兵，特别是自长沙智能轿车工业促进会诞生之后，这条智能轿车的“长沙路径”越发显着。

智能轿车落地看长沙，长沙又有哪些异乎寻常？

长沙与智能轿车工业之间的故事还要从2016开始说起。当年，长沙市把握人工智能工业开展窗口期，布局智能网联轿车工业，将其作为战略性新兴工业的重点突破口。

仅用两年时刻，2018年在湖南湘江新区，国家智能网联轿车（长沙）测验区孕育而生，成为其时模拟场景类型最多、综合功用领先、测验服务配套最全的国家级智能网联测验区。

2020年，长沙智能轿车生态集群进一步扩张，依托湖南湘江新区招引了包含华为、百度、舍弗勒等20多家职业巨子、340余家配套企业落户，并快速构建起了一条包括人工智能算法、芯片、大数据、传感器、电池新材料、感知识别技能、自动化、整车及轿车零部件、无人驾驭车辆等智能网联轿车上下游完整的工业链条，至此长沙智能轿车工业规划悄然成型，而“长沙路径”也成为全国范围内一条智能轿车工业开展的共同路径。

长沙市智能轿车促进会同样诞生于2020年，2020年11月长沙市智能轿车工业促进会由湖南湘江智能科技立异中心有限公司（简称“湘江智能”）作为牵头发起单位，集合工业集群打造、政企途径建立、专业人才培育、生态圈层集合等方面开展工作。

时至今日，长沙智能网联轿车完成‘六个全国榜首’，并成为唯一获得四块国家级牌照的城市，成长为全国重要的智能网联工业集聚地和立异策源地。此前，关于智能轿车工业的开展，有句话在职业中广为流传那便是“智能网联轿车起步北上广，落地看长沙”，而在完成智能轿车项目落地的环节中，长沙市智能轿车促进会又是无法绕过的存在。

例如，在2020年透过长沙市智能轿车工业促进会，湘江智能发布了“智能网联轿车数据服务途径”，这其时成为智能轿车业界首次面向生态企业敞开的数据资源；又比方上一年下半年，透过长沙市智能轿车促进会生态，湘江智能子公司智芯云途与福特协作在长沙智能网联轿车敞开测验道路上进行基于C-V2X技能的车路协同功用测验，长沙首先成为国内榜首个完成V2X预商用的城市，也使长沙成为国内首个规划化落地V2X商用场景的城市。

由此可见，长沙市智能轿车工业促进会的存在对长沙智能轿车工业开展、关于长沙智能轿车相关企业的协同、关于长沙智能轿车工业项意图转化落地都起到了不行代替的直接效果。当今，2022年长沙市智能轿车工业促进会经过授牌签约大会全新起航，又会给长沙智能轿车工业带去哪些全新景色？

产促会“三大才能”助力长沙智能轿车工业全面冲刺

从2020年长沙智能轿车工业促进会成立至今，关于长沙智能轿车工业起到了加快、盘活等重要效果，详细而言首要体现在三个方面分别是“破圈”、“链接”及“影响力”。

1、冲破固有圈层

一开始长沙智能轿车工业的开展，其背面虽然一直有湖南湘江新区作为主体支撑，但关于企业而言，绝大多数仍处于涣散的状态，特别是在包含华为、BAT等巨子入场后，如何将他们优势他们的技能赋能与本乡企业，赋能与整个长沙智能轿车职业，这是一个问题。

产促会的成立，在进一步加深企业联络的同时，经过聚力工业集群打造，也便呈现了此后一些列的企业破圈协作。比方，上一年围绕数据服务事务，湘江智能与华为正持续深化协作，经过“八爪鱼”仿真测验途径用数据为三一重卡、希迪智驾、行深智能等20余家企业供给研发使用及测验服务；还首先探索了“政府+国企途径+生态企业”的“铁三角”模式，构建起政府、国企途径和生态企业相互赋能、优势互补的智能网联轿车工业“长沙模式”。

又比方在此次长沙市智能轿车工业促进会授牌大会上，智芯云途与中南大学、长沙理工、纽狐科技、星云互联、力唯中天；湘江智能与易飒，华自卓创与华为分别签署协作协议。各方将在才智交通、智能网联一体化解决方案、产品研发、人才培育等方面开展全方位协作。

显着，产促会的呈现打破了此前工业相对涣散的开展形态，关于工业融合开展、健康开展起到不行代替的效果。

2、链接集群生态

在长沙市智能轿车工业促进会授牌大会上，长沙智能轿车工业促进会相关负责人介绍，现在产促会成员单位已包括智能轿车咨询、研讨、开发、出产、销售、集成、服务、监理、评测、使用等多个领域，现在会员单位已达57家。

这便是产促会的第二大才能“链接”，使长沙智能轿车工业脱离了单一的开展形态，也使得长沙整个智能驾驭工业愈加集群化、生态化，并构成了一套完整的“产学研一体”化工业系统。

特别是关于不少企业而言，生态化、系统化的构成，使企业脱离了原本的单打独斗，产促会给企业一个抱团发声的途径，是企业真正深层次地融入整个职业大环境。像上一年由湘江智能公司牵头、智芯云途详细安排，华为、三一、中联重科、希迪智驾、湖南大学、湖大艾盛、北斗工业研讨院等骨干成员参与申报的长沙智能轿车工业集群获评2021年度湖南省先进制作业集群。

此外，长沙市智能轿车工业促进会相关负责人表示，未来将依托国家车联网（长沙）先导区优势途径，全力构建全国一流的智能网联轿车测验、演示与商用使用场景系统，孵化职业领先、具备自主知识产权的要害技能及中心产品，构成智能网联轿车赋能才智工程机械、才智交通和移动通信（5G）等多工业领域复合型协同立异机制，建成以要害零部件为特征的智能网联轿车工业链生态。

3、提升工业辐射

最后“影响力”方面，自促进会成立以来其意图之一便是配合显示长沙所打造的“智能驾驭榜首城”。期间，先后屡次造访了智能轿车相关企业二十余家，安排职业企业召开座谈会进行评论沟通，经过不断走进企业、驻点企业，以不断加强企业技能、才能的方式为长沙智能轿车工业的强大发声。

而且，经过多家权威媒体途径，对本地智能网联工业进行了屡次行之有效的深度宣传报道，阅读点击量近10万次，极大提升了促进会在职业界外以及长沙地区的影响力。

此外，在长沙市智能轿车工业促进会授牌大会上，多家企业代表承受媒体采访时都表示“产促会为企业起到了桥梁和纽带的效果，经过产促会集合大批优异的工业链上下游企业，一方面有利于企业在内部构成沟通、合力；另一方面经过产促会能集体体现长沙智能轿车工业的整体风貌，让外界看到长沙智能轿车工业的蓬勃开展、欣欣向荣。”

综上所述，长沙市智能轿车工业促进会关于整个长沙智能轿车工业开展的推进现已十分显着。

强链条、抢高地，长沙智能轿车工业生态迎风而涨

但是仅仅停留在过去是远远不够的，特备是经过此次长沙市智能轿车工业促进会授牌大会我们看到了产促会愈加远大的方针。

1、成就长沙智能轿车工业榜首高地

大会上长沙市委常委、湖南湘江新区管委会主任谭勇宣布说话，指出“工业兴则城市强，强省会必强工业。”显着，在长沙现已初具规划的智能轿车工业，在未来也必将成为城市工业开展的一面重要旗号。

加上智能轿车已成为全球轿车工业开展的战略方向，《中国制作2025》同样明确将智能网联轿车定义为战略开展方向。与此同时长沙智能轿车工业也肩负着长沙落实“三高四新”战略定位和使命使命。

而在长沙市政府、市工信部等部分的通力支持下，长沙市智能驾驭工业促进会将成为长沙智能轿车工业与城市开展最大的“粘合剂”。无论是打通工业上下游配套、或是协助企业破圈、亦或是加快使用项目落地方面，促进会将为发挥至关重要的效果。

经过集合智能轿车要害技能及重点使用场景，以促进会为出发点，强链补链拓链，长沙智能驾驭高地未来可期。

2、助力长沙智能轿车工业扩展舞台

此外，将智能轿车工业打造为长沙的工业名片或仅仅一个开始。

经过产促会，在长沙智能网联工业开展的基础上，加上包含华为、BAT等头部企业的技能才能，结合“1基地+1展厅+1途径+1中心”项目：“1基地”指促进会运营管理基地；“1展厅”指长沙智能网联科技展厅建设项目；“1途径”指智能轿车工业综合信息服务途径；“1中心”指智能轿车工业人才培训中心。可见，产促会的效果将不单单只止步与长沙智能轿车工业的开展，比方人才培育方面，不仅仅是为长沙培育专业人才，也将为全国智能轿车工业供给新的血液。

促进会作为长沙智能轿车工业最重要的社会安排，统筹、引导、整协效果，将在整个智能轿车工业链条中不断放大，从服务企业、到服务工业，成为企业与政府间不行或缺的桥梁与纽带。为全面构建全市智能轿车业“政产学研用金”协同立异生态助力，推进长沙智能轿车业跨越式开展，将长沙智能轿车工业推向更大舞台。

总结

工业要开展，要构成工业链，携手上中下游，少不了产促会的牵线搭桥。要打造世界级工业集群，更少不了产促会的多财善贾、联通上下。详细而言“三个要害点”，其一做好牵线人，推进企业抱团开展；其二搭好桥梁，连接好政府与企业；其三建好机制，标准职业本身开展。

阅历了从无到有，长沙智能轿车工业现已完美诠释了“长沙速度”，现在有了产促会的融入，信任在多方协力下，长沙智能轿车工业将迎来更优质、更全面的开展未来。